Η σύμβαση μεταξύ Ο.Α.Σ.Θ και ΚΤΕΛ εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Στις 15 Μαΐου ξεκινά εκτός απροόπτου η υλοποίηση της σύμβασης μεταξύ ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ σύμφωνα με την οποία το ΚΤΕΛ θα αναλάβει να εκτελεί συγκοινωνιακό έργο σε έξι γραμμές της υπαίθρου της Θεσσαλονίκης τις οποίες εξυπηρετεί σήμερα ο ΟΑΣΘ. Η σύμβαση είχε υπογραφεί εδώ και περίπου δύο μήνες αλλά παρέμενε κολλημένη στο Ελεγκτικό Συνέδριο το οποίο την Μεγάλη Τετάρτη άναψε τελικά το πράσινο φως. Κατόπιν αυτού τα δύο συμβαλλόμενα μέρη ξεκίνησαν ήδη τις συνεννοήσεις και την αναγκαία προετοιμασία για την εκχώρηση του συγκοινωνιακού έργου, σε αυτές τις έξι λεωφορειακές γραμμές.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ Στέφανο Τσόλη, το προσεχές δεκαπενθήμερο το ΚΤΕΛ θα προσπαθήσει να τρέξει όλες τις απαραίτητες εργασίες ώστε να είναι έτοιμο στις 15 Μαΐου να αναλάβει το συγκοινωνιακό έργο από τον ΟΑΣΘ. Το ΚΤΕΛ έχει αγοράσει ήδη 25 λεωφορεία για το σκοπό αυτό τα οποία είναι σε πολύ καλή κατάσταση καθώς είναι ηλικίας περίπου επτά ετών. Παράλληλα, έχει τρέξει όλες τις αναγκαίες διαδικασίες για την πρόσληψη των οδηγών. Το ΚΤΕΛ έχει επιλέξει ήδη τους 70 οδηγούς που χρειάζεται για το συγκεκριμένο έργο, από ένα σύνολο περίπου 170 που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον. Τις προσεχείς ημέρες θα γίνει εγκατάσταση των ακυρωτικών μηχανημάτων μέσα στα λεωφορεία ενώ θα χρειαστούν και κάποιες μέρες για την εκπαίδευση των οδηγών, να μάθουν τα δρομολόγια, αλλά και να εξοικειωθούν με τις υπόλοιπες διαδικασίες και ιδιαιτερότητες που συνεπάγεται η αστική συγκοινωνία.
Υπενθυμίζεται ότι στο ΚΤΕΛ θα εκχωρηθούν οι γραμμές 85, 86, 89, 90, 91,92 οι οποίες αφορούν τα εξής δρομολόγια:
1. Θεσσαλονίκη-Ευαγγελίστρια με ενδιάμεσες στάσεις σε Λητή, Άσσηρο, Κριθιά, Δορκάδα, Λευκοχώρι, Ξυλόπολη.
2. Θεσσαλονίκη-Λαγκαδίκια με ενδιάμεσες στάσεις Καβαλάρι, Άγιος Βασίλειος-Βασιλούδι, Λαγυνά, Αδραμέρι.
3. ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-Άγιος Αθανάσιος, Γέφυρα, Βαθύλακκος-Διασταύρωση Νέου Αγιονερίου-Πρόχωμα-Καστανάς-Ακροπόταμος.
4. Μάλγαρα-Κουφάλια με ενδιάμεσες στάσεις Χαλκηδόνα, Παρθένι, Άδενδρο, Βραχιά-Κύμινα.
5. Λαγκαδάς-Ανάληψη με ενδιάμεσες στάσεις Κολχικό, Δρακόντιο, Ανάληψη, Περιβολάκι.
6. Κουφάλια-Άθυρα-Λιβαδίτσα-Ραχώνα.
Στη συμφωνία προβλέπεται ότι το ΚΤΕΛ υποχρεούται να διατηρήσει τον ίδιο αριθμό δρομολογίων όπως είναι σήμερα και επιπλέον, το ίδιο κόστος εισιτηρίου που είναι ένα ευρώ.
Πηγή: voria.gr
